morban/de/info/eu

… wieder ein Shoei: den hier

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Holt euch einen Organspenderausweis:

http://www.organspende-info.de/

http://www.droppingknowledge.org

wünsch ich euch allen, ich weiss, ich schreibe hier zu wenig, aber ich treibe mich eben mehr auf Facebook rum….

Das Plastik auf dem Tripmaster altert einfach in der Sonne und bildet dann extreme Risse. Ich konnte den Tripmaster nur noch bei Dunkelheit mit der Beleuchtung ablesen, also wer einen verkratzen, rissigen, brüchigen Tripmaster hat, der kann es ebenso versuchen:

Dann gabs beim Aldi eben Poliermittel für Plastik, also schlimmer konnte es ja kaum werden:

Also, zuerst hab ich mit 320!!! er Nassschleifpapier die groben Brüche/Risse rausgeschliffen, dann mit 600er Schleifpapier. Beim Poliermittel lag dann noch ein kleiner Fetzen von 2500!er Schleifpapier dabei. Alles ewig geschliffen und dann mit dem Poliermittel poliert. Ist noch etwas “stumpf” aber wesentlich besser:

Ich war gestern beim TÜV und bin auf anhieb durchgekommen und nun wird sie zugelassen!

Sogar der Auspuff sieht wieder sehr gut aus!

Sodele, zuerst mal zum Thema billiges Werkzeug:

Das hat zwar nichts mit der XL zu tun, aber ich sag es immer zu mir selbst, kauf lieber eine Nuss von Gedore oder sowas und nicht einen Satz der genausoviel kostet wie nur eine Nuss. Das Ergebnis kann man hier ja deutlich erkennen.

Dann ist putzen angesagt, die XL hat schon lange keinen Putzschwamm mehr gesehen:

Das hier ist das Heck, sieht doch schon wieder ok aus.

Und die Seitendeckel von innen, wieso sollen die nicht auch mal geputzt werden.

Also wenn ihr irgendein Problem mit dem Motorrad habt, dann geht einfach hier hin:

Selbstreparaturwerkstatt und Service speziell für motorisierte Zweiräder

http://www.pfiffikus-online.de/

Hier könnt ihr je nach Wunsch selbst schrauben (natuerlich mit Unterstützung) oder aber auch Schrauben lassen.

Der Inhaber ist sehr sehr nett und wirbt hiermit:

Andere werben mit Kompetenz, wir haben sie !

Ich kann das einfach nur bestätigen!